Una parata sfavillante di tutti i partecipanti alla competizione e l’annuncio dei vincitori dei premi di quest’anno hanno portato sabato scorso il Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013 a una degna conclusione. Migliaia di visitatori si sono recati ancora una volta sulle sponde del lago di Como per il tradizionale evento nel parco di Villa Erba e per apprezzare uno schieramento estremamente esclusivo di auto e moto storiche. La giuria e gli spettatori hanno completato le “Giornate di Eleganza” selezionando i vincitori dei premi tra i numerosi esempi di altissima qualità di arte automobilistica storica. La giuria ha consegnato il Trofeo BMW Group per il “best of show” alla Bugatti 57SC Atlantic del 1938, che ha anche vinto la Coppa d’Oro Villa d’Este assegnata da un referendum pubblico. La categoria Concept Car e Prototipi ha visto vincitrice l’Alfa Romeo Disco Volante by Touring.
Lo sfondo e l’atmosfera del lago di Como, insieme ad un bellissimo schieramento di veicoli e all’entusiasmo degli spettatori, fanno in modo che le Giornate d’Eleganze di Cernobbio non abbiano rivali. “I partecipanti alle competizioni e le mostre speciali durante l’evento di quest’anno hanno raggiunto un livello veramente straordinario”, ha spiegato il Dr. Ralf Rodepeter, Direttore del Museo BMW e membro del Comitato di Selezione del Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013. “Siamo quindi felici che oltre 6.000 visitatori siano venuti qui nella sola giornata di domenica per partecipare all’evento”.
Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013 ha raccolto insieme 50 automobili e 35 motociclette di diversissime epoche della storia automobilistica. Inoltre, sono stati messi in mostra sei veicoli concept e prototipi, ciascun rappresentante una propria distintiva prospettiva sul design automobilistico del futuro. Questo legame tra l’estetica tradizionale e quella proiettata al futuro nel design dei veicoli ha, ancora una volta, definito il carattere del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, come palcoscenico affascinante per mostrare spunti storici e visioni della mobilità di domani. Lontano dalla competizione, il Concorso d’Eleganza Villa d’Este ha anche offerto il set ideale per la prima mondiale della BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé e della BMW Concept Ninety.
Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este si è tenuto per la prima volta nel 1929 a Cernobbio nell’Italia settentrionale. Dal 1999, l’evento si è svolto nel parco del Grand Hotel Villa d’Este e a Villa Erba sotto il patronato del BMW Group. Quest’anno il Concorso di Motociclette, lanciato con successo nel 2011, ha adottato come punto focale il festeggiamento dei “90 anni della BMW Motorrad”. Una mostra speciale a Villa Erba ha esibito oltre 30 esemplari di spicco della storia del “piacere di guida” della BMW, compresa la BMW R 32, la prima moto dell’azienda presentata nel 1923. La terza edizione del Concorso d’Eleganza Villa d’Este per moto ha anche raggiunto il suo culmine sul palcoscenico centrale nel parco di Villa Erba con la presentazione del Trofeo BMW Group. La giuria ha consegnato il premio alla IMZ M-35K.
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